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＜横浜市＞サイト刷新の遅延問題で業者と和解、損失は「1億円以上」との指摘も

2018/3/15 webサイト, ウェブサイト, スマホ対応, ニュース, ホームページ, リニューアル, 和解, 委託業者, 横浜市Webサイト, 横浜市ホームページ, 横浜市会, 紛争, 街の話題, 見づらい

横浜市は市の公式Webサイトのリニューアルが大幅に遅れている問題で、当初委託した東京都千代田区のシステム開発事業者が市側に「4553万4600円を支払う」との和解案を受け入れる方針を今月（2018年3月）14日の横浜市会 ...

＜きたせん馬場出入口の地盤沈下＞家屋被害の相談は120件、補修工事は26件

2018/3/9 きたせん, ニュース, 再開発・新建設, 国土交通省, 地下水, 地盤沈下, 太田神奈川線, 横浜北線（きたせん）, 横浜市会, 横浜市道路局, 法隆寺交差点, 神奈川区, 綱島街道, 菊名4, 菊名4～7丁目, 軟弱地盤, 首都高速道路, 馬場出入口, 鶴見区

昨年（2017年）3月に開通した首都高速道路「横浜北線（通称：きたせん）」（約8.2km）で工事が行われている「馬場出入口」（鶴見区上の宮＝法隆寺交差点近く）で、周辺部の家屋に地盤沈下被害が起きていることについて、今年（ ...

市が篠原町内に持つ2600平米の「再開発用地」、スポーツ推進へ暫定開放なるか

2018/3/7 グラバー亭, グローイングスクエア新横浜, ニュース, 公共施設・学校, 再開発・新建設, 再開発用地, 坊海道, 宅地開発, 岸根公園, 岸根公園駅, 岸根町, 市有地, 新横浜1～3丁目, 新横浜駅南部地区, 横浜市会, 浜田屋, 篠原口, 篠原町, 話食亭

篠原町に更地のままで置かれている市の再開発用地は、「スポーツの場」として開放されることはあるのでしょうか。横浜市は先月（2018年2月）、市内でスポーツができる環境づくりを進めるため、市が保有する土地のうち、暫定利用が可 ...

グリーンラインの「6両化」は一部編成のみ、節約志向は過去の苦い経験が影響か

2018/3/5 01_日吉1～7丁目, 02_交通情報, 02_日吉本町, 09_高田東・西・高田町, 10_横浜市港北区, 12_日吉沿線, グリーンライン, グリーンライン6両化, ダイヤ改正, 南日吉商店街, 市営地下鉄, 日吉本町駅, 日吉駅, 東山田駅, 横浜市交通局, 横浜市会, 混雑率, 運転本数増, 都筑区, 高田駅

かつて建設の中止という選択肢さえ示され、妥協の末に4両編成となった横浜市営地下鉄「グリーンライン」。開業後は当時からすれば“予想外”ともいえる飛躍を遂げ、これから元の計画通りに6両編成化に踏み出そうとしています。現在開 ...

＜横浜市会＞北綱島特別支援の分校化や箕輪町計画の条例案、賛成多数で可決

2018/2/23 02_再開発/新建設, 02_日吉本町, 03_箕輪町, 05_綱島東・西, 06_エコタウン（アピタ・パナ跡地）, 15_日吉・綱島・高田の学校, アピタ跡地, 再開発, 分校, 北綱島分校, 北綱島特別支援学校, 地区計画, 容積率緩和, 建築・都市整備・道路委員会, 新小学校, 日吉台小学校第二方面校, 日吉箕輪町計画, 条例案, 横浜市会, 箕輪小学校, 請願, 議会, 高さ60メートル

横浜市の意思決定機関である横浜市会は、きょう（2018年2月）23日（金）の10時から本会議を開き、北綱島特別支援学校（綱島西5）を保土ヶ谷区の上菅田（かみすげた）特別支援学校の「分校」とすることや、旧アピタ日吉店跡地な ...

北綱島特別支援学校は保土ケ谷・上菅田の「分校」に、“再編計画”は撤回せず

2018/2/21 02_日吉本町, 04_公共施設, 05_綱島東・西, 15_日吉・綱島・高田の学校, こども青少年・教育委員会, 上菅田特別支援学校, 分校, 北綱島, 北綱島分校, 北綱島特別支援学校, 日吉コラム, 日吉本町駅, 横浜市会, 横浜市立, 特別支援学校, 神奈川県立, 重度障害児教育

2015年9月に閉校方針が打ち出されてから2年半弱。北綱島特別支援学校（綱島西5）は「分校」とし、現時点では存続させるとの結論に至りました。保護者らの反対を押し切り、人口増加地域の学校をわざわざ“分校”とした横浜市教育委 ...

＜箕輪町計画＞住民545人がマンション壁面と小学校を離すよう「請願」、横浜市会は“否決”

2018/2/20 01-2_マンション／賃貸, 02_再開発/新建設, 03_箕輪町, 06_エコタウン（アピタ・パナ跡地）, 1320戸, 15-4_小学校, 20階建て, アピタ跡地, 再開発, 地区計画, 容積率緩和, 建築・都市整備・道路委員会, 建築基準法, 新小学校, 日吉台小学校第二方面校, 日吉箕輪町計画, 横浜市会, 港北箕輪町二丁目地区, 箕輪小学校, 箕輪町2, 請願, 野村不動産, 高さ60メートル

旧アピタ日吉店など一連の跡地「箕輪町計画」で、横浜市会はきのう（2018年2月）19日（月）に開いた「建築・都市整備・道路委員会」で、箕輪町などの住民から出されていた新小学校（箕輪小学校）の建物とマンションの壁面を離すよ ...

グリーンラインの3月ダイヤ改正、平日朝・昼・深夜・土日昼間ともに増便へ

2017/12/18 01_日吉1～7丁目, 02_交通情報, 02_日吉本町, 09_高田東・西・高田町, 10_横浜市港北区, 12_日吉沿線, グリーンライン, グリーンライン10周年, ダイヤ改正, 市営地下鉄, 平日朝ラッシュ, 日吉本町駅, 日吉駅, 東山田駅, 横浜市交通局, 横浜市会, 混雑率, 運転本数増, 都筑区, 高田駅

横浜市交通局は来年（2018年）3月に地下鉄グリーンラインで実施するダイヤ改正の概要を横浜市会に公表しました。平日7時15分から8時15分に最混雑区間である日吉本町駅から日吉駅間の混雑率を緩和するため、1時間あたりの運行 ...

＜日産スタジアム＞ラグビーW杯へ向け、観客席やトイレ、エレベーターなども改修へ

2017/12/6 2020東京五輪, サッカー, スポーツ関連, ニュース, ハイブリッド芝, ラグビー, ラグビーW杯, ラグビーワールドカップ, 再開発・新建設, 小机町, 改修工事, 新横浜1～3丁目, 日産スタジアム, 日産スタジアム改修工事, 横浜国際総合競技場, 横浜市会

現在行われている「日産スタジアム（横浜国際総合競技場）」の大規模改修について、このほど横浜市が内訳を公開し、トイレの増・改修やスタンドの改修に加え、エレベーターの更新など、観客が快適になる内容が複数含まれていることがわ ...

＜グリーンライン＞混雑率163％の朝ラッシュに増発へ、昼間の“ガラガラ”も課題

2017/10/10 01_日吉1～7丁目, 02_交通情報, 02_日吉本町, 09_高田東・西・高田町, 10_横浜市港北区, グリーンライン, グリーンライン10周年, ダイヤ改正, 市営地下鉄, 日吉本町駅, 日吉駅, 東山田駅, 横浜市交通局, 横浜市会, 運転本数増, 都筑区, 高田駅

横浜市営地下鉄グリーンラインの混雑対策として、来年（2018年）3月から朝のラッシュ時に増発が行われます。現在、6両編成化に向けて車両投入の財源確保などの具体的な検討が行われているものの、「まだしばらく時間を要する」（市 ...

＜日産スタジアム改修＞W杯対応へ今年度だけで83億円、「ピッチレベル観客席」実験も

2017/10/5 2020東京五輪, ニュース, ハイブリッド芝, ラグビーW杯, ラグビーワールドカップ, ラグビー日本代表, リポビタンDチャレンジカップ, 再開発・新建設, 小机町, 改修工事, 新横浜1～3丁目, 新横浜駅, 日産スタジアム, 横浜国際総合競技場, 横浜市会

2019年9月から始まる「ラグビーワールドカップ2019（ラグビーW杯）」や2020年夏の「東京オリンピック」に向けて、日産スタジアム（横浜国際総合競技場）が大きく変わりそうです。耐久性が強いためにラグビー競技に適して ...

＜北綱島特別支援学校＞市が分教室化後の閉校時期は撤回、「環境継続」を強調

2017/10/4 02_日吉本町, 05_綱島東・西, 10_横浜市港北区, 15_日吉・綱島・高田の学校, 上菅田特別支援学校, 再編, 分教室, 北綱島, 北綱島特別支援学校, 日吉本町駅, 横浜市会, 横浜市立, 特別支援学校, 肢体不自由特別支援学校, 重度障害児教育, 閉校

北綱島特別支援学校（綱島西5＝北綱島小学校となり）を閉校方針を打ち出している横浜市教育委員会は、上菅田（かみすげた＝保土ケ谷区）特別支援学校の分教室としたうえで、閉校時期を定めず、希望する新入生を受け入れていくとの方針を ...

綱島駅東口のまちづくり、地権者らが「着実に進めている」と林市長が認識を示す

2017/9/9 02_再開発/新建設, 05_綱島東・西, 06_エコタウン（アピタ・パナ跡地）, タワーマンション, 区画整理事業, 地権者, 換地, 新綱島連絡道, 新綱島駅, 新綱島駅周辺地区土地区画整理事業, 条例, 横浜市会, 用地取得, 立体横断施設, 綱島再開発, 綱島東, 綱島東1, 綱島東2, 綱島街道, 綱島駅東口, 綱島駅東口再開発

綱島駅東口では「（地権者によって）着実にまちづくりが進められている」――。きのう（2017年9月）8日（金）に始まった横浜市会の定例会で、林文子市長は相鉄・東急直通線の新綱島駅（仮称）や綱島駅東口のまちづくりについて、順 ...

グリーンラインのダイヤ改正は2018年3月、日中の運転間隔を短縮へ

2017/2/25 02_交通情報, 02_日吉本町, 09_高田東・西・高田町, グリーンライン, グリーンライン10周年, ダイヤ改正, 市営地下鉄, 日吉本町駅, 日吉駅, 横浜市交通局, 横浜市会, 運転本数増, 高田駅

市営地下鉄グリーンラインのダイヤ改正について、横浜市は来年（2018年）3月末に実施し、日中の運転間隔を現在の10分から7分30秒に短縮すると明らかにしました。今月（2017年2月）24日に行われた横浜市会で、都筑区選出 ...

東横線の港北区内駅には「タクシー専用乗場」が存在しないという残念な現実

2016/12/12 タクシー, タクシー乗場, ニュース, 公共交通機関, 再開発・新建設, 大倉山1～5丁目, 大倉山駅, 妙蓮寺駅, 東急電鉄, 東横線, 横浜市会, 菊名1～3丁目, 菊名4～7丁目, 菊名駅, 高齢化社会

「驚かれるかもしれないが、港北区内にある東横線の駅にはタクシー乗場がまったくない。何らかの対策を」――。今月（2016年12月）9日に行われた横浜市会で、そんな質問が飛び出しました。区内駅では、日吉駅東口（慶應大学側） ...

＜新綱島駅＞周辺の区画整理で市「条例」制定へ、開催中の横浜市会に提出

2016/12/1 02_再開発/新建設, 05_綱島東・西, 再開発, 区画整理事業, 新綱島駅, 新綱島駅周辺地区土地区画整理事業, 条例, 横浜市会, 綱島再開発, 綱島東1, 綱島東2, 綱島駅東口

先月（2016年11月）28日から始まった横浜市会の第4回定例会で、横浜市は新綱島駅周辺エリアの土地区画整理を行うための「土地区画整理事業施行条例」を提案することがわかりました。この条例では、区画整理を行うに際して必要な ...

＜相鉄・東急直通線工事＞日吉付近は「課題の少ない工区」、市が早期完成を求める

2016/9/30 01_日吉1～7丁目, 02_再開発/新建設, 03_箕輪町, 05_綱島東・西, 10_横浜市港北区, ST線, 新綱島駅, 東急相鉄直通, 横浜市会, 相鉄・東急直通線, 相鉄直通工事, 相鉄直通線, 神奈川東部方面線, 箕輪町1, 綱島再開発, 綱島東1, 綱島駅東口, 遅れ, 鉄道・運輸機構

日吉駅付近など比較的課題の少ない工区については速やかに完成させるよう、鉄道・運輸機構に強く申し入れを行っている――。横浜市は、昨日（2016年9月29日）に行われた横浜市会の「決算第一・決算第二特別委員会連合審査会」で、 ...

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