＜横浜線・新横浜駅＞安全確保へ速やかに“ホームドア”導入を、県などが新要望
横浜線の新横浜駅へ速やかにホーム柵導入を――。神奈川県知事が会長をつとめ、横浜市などの県内自治体で構成する「神奈川県鉄道輸送力増強促進会議」の2017（平成29）年度総会がきのう（2017年11月）24日に横浜市中区山下 ...
「 神奈川県鉄道輸送力増強促進会議 」一覧
＜新川崎駅＞湘南新宿ラインの停車増や駅舎改良求める、県などがJRに要望書
利用客増が見込まれる新川崎駅に高崎線からの「湘南新宿ライン」列車も停車を――。神奈川県知事が会長をつとめ、横浜市などの県内自治体で構成する「神奈川県鉄道輸送力増強促進会議」の2017（平成29）年度総会がきのう（2017 ...
鉄道・道路で分断された「新横浜1丁目」住民と企業の悲願、横浜線に新改札口を
新横浜駅への新改札口設置は20年来の悲願――。新横浜1丁目の住民を中心とした850人による新横浜自治会（高橋稔会長）では、今月（2017年7月）10日付けで神奈川県や横浜市などへ新改札口設置の要望書を提出しました。201 ...
横浜線・新横浜駅に新改札口を求める要望、JR側「駅全体のあり方検討を進める」
横浜市などの県内自治体で構成する「神奈川県鉄道輸送力増強促進会議」がJR東日本に対し、新横浜駅の新改札口設置を要望していたことに対し、同社は「新横浜駅のご利用状況は当社も把握しております。今後、関係自治体と連携し駅全体の ...
＜新横浜発の新幹線通勤＞定期券に在来線並みの割引率を要望、JR「必ずしも低くない」
東海道新幹線による新横浜駅～東京駅間の通勤定期を在来線の定期割引率と同程度にしてほしい――。そんな要望に対しJR東海は「必ずしも、新幹線定期券の割引の割合が在来線定期券の割引の割合よりも低いというものではございません」と ...
新横浜駅の混雑緩和へ「新たな改札口を」、神奈川県や横浜市が今年度もJRに要望
神奈川県知事が会長をつとめ、横浜市などの県内自治体で構成する「神奈川県鉄道輸送力増強促進会議」がJR東日本に対し、新横浜駅の新改札口設置を求めていることがわかりました。2019年のラグビーワールドカップや2020年の東京 ...
武蔵小杉駅・横須賀線への長い連絡通路「快適な通行環境を」、県などがJRに要望
神奈川県知事が会長をつとめ、横浜市や川崎市などの県内自治体で構成する「神奈川県鉄道輸送力増強促進会議」は、武蔵小杉駅の南武線側の駅舎と横須賀線ホームを結ぶ連絡通路について、利用者の快適な通行環境を確保するようJR東日本側 ...
＜JR横浜線は不便＞桜木町への乗り入れ増と新横浜駅に改札新設を求める市民
JR横浜線は横浜駅や桜木町駅へ直通電車が少ない――。横浜市の公式Webサイト内にある「市民の声」コーナーにそんな声が投稿されていました。これに対し横浜市は、神奈川県内の自治体で構成する「神奈川県鉄道輸送力増強促進会議」を ...
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