相鉄直通工事 | 横浜市「港北ネット」-kohoku.net

＜相鉄直通線・新横浜駅＞ブルーライン交差部の複雑な難工事「山場は超えた」

2018/3/5 ニュース, ブルーライン, 再開発・新建設, 地下鉄, 宮内新横浜線, 新横浜1～3丁目, 新横浜駅工事, 横浜市交通局, 環状2号線, 相鉄・東急直通線, 相鉄直通工事, 神奈川東部方面線, 道路規制, 鉄道・運輸機構

相鉄・東急直通線の新横浜駅（仮称）の建設工事で山場は超えたようです。現在開会中の横浜市会「予算第二特別委員会」で横浜市交通局が明らかにしたもので、掘削工事は今月（2018年3月）中に完了する見込みだといいます。この工事 ...

＜相鉄直通線＞日吉駅付近や綱島トンネル、新綱島駅などの工事進捗を公開

2018/2/5 01_日吉1～7丁目, 02_再開発/新建設, 02_日吉本町, 03_箕輪町, 05_綱島東・西, 10_横浜市港北区, シールドトンネル, 新横浜トンネル, 新綱島駅, 日吉駅, 相互乗り入れ, 相鉄・東急直通線, 相鉄直通工事, 相鉄直通線, 神奈川東部方面線, 箕輪町1, 箕輪町2, 綱島トンネル, 綱島東1, 鉄道・運輸機構, 鉄道工事, 高架橋, 鶴見川

相鉄・東急直通線を建設中の鉄道建設・運輸機構（鉄道・運輸機構）は、同直通線の公式サイトで日吉駅付近工事や綱島トンネル工事、新綱島駅工事などについて、最新の工事進捗状況を今月（2018年2月）1日付けで公開しました。日吉 ...

＜相鉄直通線＞羽沢からのトンネルは港北区近くまで掘進、工事状況をサイトで公開

2018/2/5 ニュース, 再開発・新建設, 大倉山1～5丁目, 大豆戸町（新横浜側）, 大豆戸町（菊名寄り）, 新横浜1～3丁目, 新横浜トンネル, 新横浜駅工事, 横浜国大, 横浜市交通局, 環状2号線, 相鉄・JR直通線, 相鉄・東急直通線, 相鉄直通工事, 神奈川東部方面線, 羽沢トンネル, 菊名4～7丁目, 鉄道・運輸機構, 鳥山町

相鉄・東急直通線を建設中の鉄道建設・運輸機構（鉄道・運輸機構）は、同直通線の公式サイトで「新横浜トンネル」（新綱島駅～新横浜駅、約3.3キロ）や新横浜駅工事、「羽沢トンネル」（羽沢駅～新横浜駅間＝約3.5キロ）などの最新 ...

＜相鉄・東急直通線＞「綱島トンネル」の掘削は来年、新綱島駅の工事は長期間に

2018/1/22 02_再開発/新建設, 02_日吉本町, 03_箕輪町, 05_綱島東・西, 10_横浜市港北区, トンネル工事, 新横浜トンネル, 新綱島駅, 相鉄・東急直通線, 相鉄直通工事, 相鉄直通線, 神奈川東部方面線, 綱島トンネル, 綱島東, 鉄道・運輸機構, 高架橋

横浜市環境創造局は「相鉄・東急直通線」の事業者である鉄道建設・運輸機構などから昨年（2017年）12月22日に提出された「相鉄・東急直通線に係る事後調査結果報告書（工事中その4）」をこのほど公開しました。同報告書には、 ...

＜相鉄直通線＞羽沢横浜国大駅の建設は順調、JR側の次駅は「武蔵小杉」か

2018/1/18 ニュース, 再開発・新建設, 新横浜1～3丁目, 東急電鉄, 東海道貨物線, 横須賀線, 武蔵小杉駅, 相鉄・JR直通線, 相鉄・東急直通線, 相鉄直通工事, 神奈川東部方面線, 羽沢トンネル, 羽沢横浜国大, 羽沢貨物駅, 羽沢駅, 鉄道・運輸機構

羽沢横浜国大（はざわよこはまこくだい）駅のJR線側次駅は、現時点で武蔵小杉駅とすることが想定されているようです。きのう（2018年1月）17日、「相鉄・JR直通線」と「相鉄・東急直通線」の分岐駅となる羽沢横浜国大駅の工事 ...

環状2号線地下の「相鉄・東急直通線」駅工事、最新写真で状況を公開

2017/12/7 ニュース, 再開発・新建設, 新横浜1～3丁目, 新横浜駅工事, 横浜市交通局, 環状2号線, 相鉄・東急直通線, 相鉄直通工事, 神奈川東部方面線, 道路規制, 鉄道・運輸機構

横浜市交通局は環状2号線の地下で行われている「相鉄・東急直通線」の新横浜駅（仮称）工事について、このほど最新となる先月（2017年11月）末時点での工事状況の写真を公開しました。現在も掘削作業が続いている状況で、市営地 ...

新横浜1丁目「環状2号」で車線規制を強化、羽沢トンネル掘削で川崎方向も夜間実施

2017/10/2 シールドトンネル, ニュース, 再開発・新建設, 新横浜1, 新横浜1～3丁目, 環状2号線, 相鉄・東急直通線, 相鉄直通工事, 神奈川東部方面線, 羽沢トンネル, 羽沢駅, 道路規制, 鉄道・運輸機構

環状2号線での車線規制が強化されます。鉄道・運輸機構は、相鉄・東急直通線「（仮称）羽沢トンネル」（羽沢駅～新横浜駅間＝約3500メートル）の掘削工事にともない、新横浜1丁目の旧パチンコ店「サンユー」付近で今年（2017年 ...

＜相鉄直通線＞羽沢駅などJR直通側でレール敷設中、新横浜へはトンネル掘り進める

2017/9/29 シールドトンネル, ニュース, 再開発・新建設, 大豆戸町（新横浜側）, 大豆戸町（菊名寄り）, 岸根町, 広報紙, 新横浜1～3丁目, 新横浜トンネル, 東部方面線だより, 環状2号線, 相鉄・JR直通線, 相鉄・東急直通線, 相鉄直通工事, 神奈川東部方面線, 羽沢トンネル, 羽沢貨物駅, 羽沢駅, 鉄道・運輸機構

相鉄線からのレールが新横浜へ向かって伸びてきています。鉄道・運輸機構の東京支社はこのほど、「相鉄・JR直通線」と「相鉄・東急直通線」の工事状況などを伝える広報紙「神奈川東部方面線だより」の2017年9月号を発行しました。 ...

高架橋を切断中、日吉～綱島間の車窓から見える相鉄直通線のダイナミックな工事状況

2017/8/8 01_日吉1～7丁目, 02_日吉本町, 03_箕輪町, 05_綱島東・西, 日吉駅, 東横線, 相互乗り入れ, 相鉄・東急直通線, 相鉄直通工事, 相鉄直通線, 神奈川東部方面線, 箕輪町1, 箕輪町2, 車窓, 鉄道工事, 高架橋

鉄道運輸機構が運営する「相鉄・東急直通線」の公式サイトでは、このほど日吉駅付近の工事進捗が公表されました。東横線の綱島～日吉間の車窓からも見えますが、東横線の線路を外側に移設し、真ん中の空いた高架スペースを切り取って、線 ...

日吉から綱島間の東横線、箕輪町付近で横浜方面行の線路を外側へ移設

2017/3/19 02_交通情報, 02_再開発/新建設, 03_箕輪町, 日吉駅, 東横線, 相互乗り入れ, 相鉄・東急直通線, 相鉄直通工事, 相鉄直通線, 神奈川東部方面線, 箕輪町1, 箕輪町2, 高架橋

きょう（2017年3月）19日（日）の未明に日吉駅から綱島駅間にかけての横浜方面行の線路で切り替え工事が行われ、19日の始発から新しい線路を使った運転が始まります。これは箕輪町付近を走る東横線の線路を外側へずらすことで ...

東横線の「綱島→日吉間」、車窓がほんの少し変わったことに気づきましたか？

2017/2/14 02_再開発/新建設, 03_日吉東急, 03_箕輪町, 日吉駅, 東横線, 相互乗り入れ, 相鉄直通工事, 相鉄直通線, 神奈川東部方面線, 箕輪町1, 箕輪町2.相鉄・東急直通線, 高架橋

東急東横線の綱島から日吉にかけて見える車窓がほんの少し変わったことに気付いたでしょうか。東横線では今週（2017年2月）12日（日）に箕輪町付近から日吉駅にかけて、渋谷方面行の線路が新しい高架橋に付け替えられました。こ ...

箕輪町2の焼肉店「花炎坊」が2月末で閉店を告知、前面道路の拡張工事で

2017/1/21 03_箕輪町, かえんぼう, クオレ秀和, 日吉第1架道橋, 焼肉店, 相鉄直通工事, 箕輪100号線, 箕輪町2, 花炎坊, 道路拡張, 閉店情報

箕輪町2丁目の綱島街道に近い場所にある焼肉店「花炎坊（かえんぼう）」が来月（2017年2月）28日（火）で閉店すると店頭に告知しました。同店出入口前などの道路が拡張されることにともなうものだといいます。同店は旧「アピタ ...

＜相鉄・東急直通線＞箕輪町内区間の工事、2020年3月までに終える考え

2017/1/14 02_再開発/新建設, 02_日吉本町, 03_箕輪町, ST線, 地下通路, 日吉本町1丁目, 日吉第1架道橋, 相鉄・東急直通線, 相鉄直通工事, 相鉄直通線, 神奈川東部方面線, 箕輪町, 箕輪町1, 箕輪町2, 綱島トンネル, 道路拡幅, 鉄道・運輸機構, 高架橋

相鉄・東急直通線の箕輪町内区間での工事について、工事主体である鉄道運輸機構は、2020年3月（平成31年度下期）までに終わらせたい考えを示していることがわかりました。箕輪町町内会に文章で回答したものです。同町内会では、 ...

2022年の「相鉄・東急直通線」開通まで長い道のり、2016年の進捗まとめ

2016/12/29 トンネル工事, 再開発・新建設, 大倉山1～5丁目, 大豆戸町（新横浜側）, 大豆戸町（菊名寄り）, 岸根町, 工事状況, 新横浜1～3丁目, 新横浜トンネル, 新綱島駅, 日吉コラム, 日吉駅, 相互乗り入れ, 相鉄・東急直通線, 相鉄直通工事, 神奈川東部方面線, 綱島トンネル, 羽沢トンネル, 菊名4～7丁目

今年（2016年）は「相鉄・東急直通線」（日吉～新綱島～新横浜～羽沢＝約10キロ、神奈川東部方面線）の計画が大きく動く出来事が多くありました。この1年の変化と今後の動向をまとめてみました。（2016年12月27日現在） ...

＜まとめ＞「相鉄・東急直通線」開通までは長い道のり、2016年の進捗状況

2016/12/29 02_再開発/新建設, 02_日吉本町, 03_箕輪町, 05_綱島東・西, 10_横浜市港北区, トンネル工事, 工事状況, 新横浜トンネル, 新綱島駅, 日吉コラム, 日吉駅, 相互乗り入れ, 相鉄・東急直通線, 相鉄直通工事, 神奈川東部方面線, 綱島トンネル, 羽沢トンネル

今年（2016年）は「相鉄・東急直通線」（日吉～新綱島～新横浜～羽沢＝約10キロ、神奈川東部方面線）の計画が大きく動く出来事が多くありました。この1年の変化と今後の動向をまとめてみました。（2016年12月27日現在） ...

＜相鉄直通線の工事＞綱島温泉や桃への影響に言及「必要に応じて代償措置」

2016/12/23 02_再開発/新建設, 03_箕輪町, 05_綱島東・西, 10_横浜市港北区, 新横浜トンネル, 新綱島駅, 日月桃, 東京園, 環境アセスメント, 相互乗り入れ, 相鉄・東急直通線, 相鉄直通工事, 相鉄直通線, 神奈川東部方面線, 綱島トンネル, 綱島東, 綱島温泉, 鉄道・運輸機構

鉄道・運輸機構と東急電鉄、相模鉄道の三者は相鉄・東急直通線の工事に関して、今年（2016年）11月時点での環境への対応状況をまとめた環境アセスメントの「事後調査結果報告書（工事中その3）」を横浜市に提出し、今月（12月） ...

＜東急・相鉄直通線＞開通後の日吉地区「高架橋区間」での騒音対策にも言及

2016/12/23 02_再開発/新建設, 02_日吉本町, 03_箕輪町, 掘割区間, 日吉本町1, 日吉第1架道橋, 環境アセスメント, 相互乗り入れ, 相鉄・東急直通線, 相鉄直通工事, 相鉄直通線, 神奈川東部方面線, 箕輪町, 綱島トンネル, 綱島東, 鉄道・運輸機構, 高架橋

相鉄・東急直通線工事の環境への対応状況を今年（2016年）11月時点でまとめた環境アセスメントの「事後調査結果報告書（工事中その3）」では、日吉駅周辺地区での騒音対策についての考え方や、同直通線によって通行止めとなった道 ...

「新横浜トンネル」で説明会、2019年夏ごろに大倉山3や菊名7の住宅街下で掘削

2016/12/18 ST線, シールドトンネル, ニュース, 再開発・新建設, 土地収用, 土地収用法, 地権者, 大倉山1～5丁目, 大倉山3, 大豆戸町, 大豆戸町（新横浜側）, 大豆戸町（菊名寄り）, 新横浜1～3丁目, 新横浜トンネル, 新綱島駅, 東急相鉄直通, 相鉄・東急直通線, 相鉄直通工事, 相鉄直通線, 神奈川東部方面線, 菊名4～7丁目, 菊名7, 鉄道・運輸機構

鉄道・運輸機構はきのう（2016年12月）17日に相鉄・東急直通線の「新横浜トンネル」（新横浜駅～新綱島駅間＝約3.3キロ）に関する住民向け説明会を港北公会堂で開き、同トンネルは2018（平成30）年10月に掘削を開始す ...

新綱島～新横浜のトンネル工事で説明会、鶴見川の掘削制限で2018年10月開始

2016/12/18 02_再開発/新建設, 05_綱島東・西, 10_横浜市港北区, ST線, シールドトンネル, 土地収用, 地権者, 大倉山3, 大綱橋, 大豆戸町, 新横浜トンネル, 新綱島駅, 東急相鉄直通, 樽町, 相鉄・東急直通線, 相鉄直通工事, 相鉄直通線, 神奈川東部方面線, 菊名7, 鉄道・運輸機構, 鶴見川

鉄道・運輸機構はきのう（2016年12月）17日に相鉄・東急直通線の「新横浜トンネル」（新横浜駅～新綱島駅間＝約3.3キロ）に関する住民説明会を港北公会堂で開き、同トンネルは2018（平成30）年10月に掘削を開始するこ ...

新綱島駅「1000台駐輪場」延期で対策、民有地を活用した市営駐輪場の設置も

2016/12/13 02_再開発/新建設, 04_公共施設, 05_綱島東・西, 新綱島駅, 東急相鉄直通, 相鉄・東急直通線, 相鉄・東急直通線の延期問題, 相鉄直通工事, 相鉄直通線, 神奈川東部方面線, 綱島再開発, 綱島東1, 綱島駅東口, 遅れ, 都市計画の決定, 鉄道・運輸機構, 駐輪場

相鉄・東急直通線の開通時期が2022年秋以降に延期されたことで、新綱島駅（仮称）周辺の再開発計画にも影響がおよぶ可能性が指摘されるなか、横浜市の林文子市長は今月（2016年12月）9日の横浜市会で「新綱島駅の開業までは、 ...

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