相鉄・東急直通線 | ページ 2 | 横浜市「港北ネット」-kohoku.net

＜神奈中バス＞新横浜駅から羽沢方面の路線で平日夜に「急行バス」を1本新設

2017/9/23 121系統, 129系統, 131系統, ニュース, バス路線, 三枚町, 保土ヶ谷駅, 再開発, 岸根町, 急行バス, 新横浜1～3丁目, 新横浜都心整備基本構想, 新横浜都心部, 環状2号線, 相鉄・JR直通線, 相鉄・東急直通線, 神奈中バス, 神奈川中央バス, 神奈川区, 羽沢貨物駅, 羽沢駅

神奈川中央バスは、新横浜駅から三枚町（神奈川区）や羽沢貨物駅（同）を経由し、天王町駅前（保土ケ谷区）や保土ヶ谷駅西口（同）を結ぶ「121系統」で、最終バス的な位置付けの急行路線「131系統」を来月（2017年10月）2日 ...

高架橋を切断中、日吉～綱島間の車窓から見える相鉄直通線のダイナミックな工事状況

2017/8/8 01_日吉1～7丁目, 02_日吉本町, 03_箕輪町, 05_綱島東・西, 日吉駅, 東横線, 相互乗り入れ, 相鉄・東急直通線, 相鉄直通工事, 相鉄直通線, 神奈川東部方面線, 箕輪町1, 箕輪町2, 車窓, 鉄道工事, 高架橋

鉄道運輸機構が運営する「相鉄・東急直通線」の公式サイトでは、このほど日吉駅付近の工事進捗が公表されました。東横線の綱島～日吉間の車窓からも見えますが、東横線の線路を外側に移設し、真ん中の空いた高架スペースを切り取って、線 ...

“新横浜都心部”エリアの「羽沢」、相鉄直通線で新たな拠点駅と街が生まれる

2017/7/29 バス路線, 再開発, 再開発・新建設, 新横浜1～3丁目, 新横浜都心整備基本構想, 新横浜都心部, 東急電鉄, 環状2号線, 相鉄・JR直通線, 相鉄・東急直通線, 神奈川区, 羽沢貨物駅, 羽沢駅, 高層マンション, 鳥山町

2023年3月末まで（平成34年度下期）に「相鉄・東急直通線」が開通すると、新横浜の隣駅となる羽沢（神奈川区）は、新横浜と小机や新羽など4つのエリアから成る“新横浜都心部”に位置付けられたエリアの1つ。2020年3月まで ...

日吉・綱島とつながる相鉄、注目エリアはほぼ“各駅再開発中”の「いずみ野線」

2017/6/28 10_横浜市港北区, 12_日吉沿線, いずみ野線, マンション, 再開発, 新横浜駅, 新綱島駅, 日吉駅, 旭区, 泉区, 相模鉄道, 相鉄, 相鉄いずみ野線沿線環境未来都市, 相鉄・東急直通線, 相鉄沿線ニュース

2023年3月末までに新横浜や綱島、日吉とつながる相模鉄道（相鉄）の沿線で開発や再開発が活発化しています。東京五輪前の2020年3月までの開通を予定する「JR直通線」もにらみ、都内各地へ直結するという相鉄創業以来の悲願を ...

＜相鉄直通線＞もっとも熱いエリアは「いずみ野線」、ほぼ“各駅再開発”中

2017/6/28 いずみ野線, マンション, 再開発, 再開発・新建設, 新横浜1～3丁目, 新横浜駅, 新綱島駅, 日吉駅, 旭区, 泉区, 相模鉄道, 相鉄, 相鉄いずみ野線沿線環境未来都市, 相鉄・東急直通線, 相鉄沿線ニュース, 鳥山町

2023年3月末までに新横浜や綱島、日吉とつながる相模鉄道（相鉄）の沿線で開発や再開発が活発化しています。東京五輪前の2020年3月までの開通を予定する「JR直通線」もにらみ、都内各地へ直結するという相鉄創業以来の悲願を ...

＜港北区の人口増＞箕輪町2丁目は区内2位の401人、日吉5・7丁目、樽町2でも増加

2017/6/19 01_家・マンション, 01_日吉1～7丁目, 03_箕輪町, 05_綱島東・西, 06_エコタウン（アピタ・パナ跡地）, 10_横浜市港北区, マンション建設, 人口増, 分譲, 大豆戸町, 新横浜駅, 新綱島駅, 日吉5, 日吉7, 樽町2, 港北区, 港北区ランキング, 相鉄・東急直通線, 箕輪町2, 箕輪町計画, 篠原町, 農地

先月（2017年5月）末までの1年間に港北区では人口が2104人（1410世帯）増えており、増加人数のトップは571人（293世帯）増の「大豆戸町」でした。2位は「箕輪町2丁目」の401人（151世帯）増、3位は222人 ...

相鉄直通線で住宅活況、新横浜駅に近い大豆戸町や篠原町では3ケタの人口増加

2017/6/19 マンション建設, 人口増, 分譲, 大豆戸町, 大豆戸町（新横浜側）, 大豆戸町（菊名寄り）, 新横浜1～3丁目, 新横浜駅, 新綱島駅, 日吉5, 日吉7, 樽町2, 港北区, 港北区ランキング, 相鉄・東急直通線, 箕輪町2, 箕輪町計画, 篠原町, 農地

先月（2017年5月）末までの1年間に港北区では人口が2104人（1410世帯）増えており、増加人数のトップは571人（293世帯）増の「大豆戸町」でした。2位は「箕輪町2丁目」の401人（151世帯）増、3位は222人 ...

相鉄が東急乗り入れ用の新型車を発表、全車両でWi-Fi提供や天井に案内画面

2017/6/6 01_日吉1～7丁目, 02_交通情報, 02_日吉本町, 05_綱島東・西, 10_横浜市港北区, 20000系, 新型車両, 東急乗り入れ車両, 相互乗り入れ, 相鉄, 相鉄・東急直通線, 相鉄沿線ニュース, 相鉄沿線情報, 神奈川東部方面線

相模鉄道（相鉄）は、2022年度下期（2022年10月～2023年3月末）に開通予定の「相鉄・東急直通線」に乗り入れ用の新型車両「20000系」を開発し、今年（2017年）12月に1編成（10両）を導入すると発表しました ...

＜相鉄＞東急乗り入れの新型車両を先に発表、JR直通用は「現在検討中」

2017/6/6 20000系, ニュース, 再開発・新建設, 新型車両, 新横浜1～3丁目, 新横浜駅, 東急乗り入れ車両, 東急電鉄, 相互乗り入れ, 相鉄, 相鉄・東急直通線, 相鉄沿線ニュース, 相鉄沿線情報, 神奈川東部方面線, 羽沢駅

相模鉄道（相鉄）は、2022年度下期（2022年10月～2023年3月末）に開通予定の「相鉄・東急直通線」に乗り入れ用の新型車両「20000系」を開発し、今年（2017年）12月に1編成（10両）を導入すると発表しました ...

＜相鉄＞JR・東急直通線を見据え新型車両、2017年度はまず1編成10両

2017/5/11 ニュース, 新型車両, 新横浜1～3丁目, 東急電鉄, 相互乗り入れ, 相鉄, 相鉄・東急直通線, 相鉄沿線ニュース, 相鉄沿線情報, 神奈川東部方面線

相模鉄道（相鉄）は2017年度の投資計画で、2019年度開通予定の「相鉄・JR直通線」と2022年10月以降開通予定の「相鉄・東急直通線」の開業を見据え、新型車両を導入すると明らかにしました。今年度は1編成10両を投入 ...

＜相鉄＞JR・東急直通線を見据え新型車両、2017年度はまず1編成10両

2017/5/11 01_日吉1～7丁目, 02_交通情報, 02_日吉本町, 03_箕輪町, 05_綱島東・西, 10_横浜市港北区, 12_日吉沿線, 新型車両, 相互乗り入れ, 相鉄, 相鉄・東急直通線, 相鉄沿線ニュース, 相鉄沿線情報, 神奈川東部方面線

相模鉄道（相鉄）は2017年度の投資計画で、2019年度開通予定の「相鉄・JR直通線」と2022年10月以降開通予定の「相鉄・東急直通線」の開業を見据え、新型車両を導入すると明らかにしました。今年度は1編成10両を投入 ...

篠原口から徒歩3分の住宅分譲、「セキュレア新横浜」の半分以上が成約済み

2017/4/30 セキュレア新横浜, 再開発・新建設, 分譲, 大和ハウス, 宅地造成, 宅地開発, 新横浜1～3丁目, 相鉄・東急直通線, 篠原口, 篠原町, 篠原町字表谷, 表谷地区セ, 表谷第二公園

JR横浜線側の「篠原口」から徒歩3分程度の篠原町表谷（おもてや）地区で分譲中の「セキュレア新横浜」（大和ハウス工業）で66区画のうち37区画がすでに成約済みであると新聞折り込みチラシで明かしました。ゴールデンウイーク中の ...

日吉から綱島間の東横線、箕輪町付近で横浜方面行の線路を外側へ移設

2017/3/19 02_交通情報, 02_再開発/新建設, 03_箕輪町, 日吉駅, 東横線, 相互乗り入れ, 相鉄・東急直通線, 相鉄直通工事, 相鉄直通線, 神奈川東部方面線, 箕輪町1, 箕輪町2, 高架橋

きょう（2017年3月）19日（日）の未明に日吉駅から綱島駅間にかけての横浜方面行の線路で切り替え工事が行われ、19日の始発から新しい線路を使った運転が始まります。これは箕輪町付近を走る東横線の線路を外側へずらすことで ...

綱島街道沿いのまちづくり方針に意見、道路改善や中学校新設を求める声が相次ぐ

2017/2/21 01_日吉1～7丁目, 03_箕輪町, 05_綱島東・西, 06_エコタウン（アピタ・パナ跡地）, まちづくりビジョン, アピタ日吉店, アピタ跡地, パナソニック跡地, 中学校問題, 新小学校, 新綱島駅, 日吉箕輪町計画, 日吉綱島東部地区まちづくりビジョン, 日吉複合開発, 相鉄・東急直通線, 綱島SST, 綱島再開発, 綱島街道, 綱島駅東口, 野村不動産

港北区はきのう（2017年2月20日）、日吉と綱島の綱島街道沿いエリアでまちづくりや土地利用の方針を定めた「日吉綱島東部地区まちづくりビジョン」を策定したことを発表し、昨年8月に発表された当初案に対して寄せられた区民意見 ...

＜相鉄・東急直通線＞箕輪町内区間の工事、2020年3月までに終える考え

2017/1/14 02_再開発/新建設, 02_日吉本町, 03_箕輪町, ST線, 地下通路, 日吉本町1丁目, 日吉第1架道橋, 相鉄・東急直通線, 相鉄直通工事, 相鉄直通線, 神奈川東部方面線, 箕輪町, 箕輪町1, 箕輪町2, 綱島トンネル, 道路拡幅, 鉄道・運輸機構, 高架橋

相鉄・東急直通線の箕輪町内区間での工事について、工事主体である鉄道運輸機構は、2020年3月（平成31年度下期）までに終わらせたい考えを示していることがわかりました。箕輪町町内会に文章で回答したものです。同町内会では、 ...

2022年の「相鉄・東急直通線」開通まで長い道のり、2016年の進捗まとめ

2016/12/29 トンネル工事, 再開発・新建設, 大倉山1～5丁目, 大豆戸町（新横浜側）, 大豆戸町（菊名寄り）, 岸根町, 工事状況, 新横浜1～3丁目, 新横浜トンネル, 新綱島駅, 日吉コラム, 日吉駅, 相互乗り入れ, 相鉄・東急直通線, 相鉄直通工事, 神奈川東部方面線, 綱島トンネル, 羽沢トンネル, 菊名4～7丁目

今年（2016年）は「相鉄・東急直通線」（日吉～新綱島～新横浜～羽沢＝約10キロ、神奈川東部方面線）の計画が大きく動く出来事が多くありました。この1年の変化と今後の動向をまとめてみました。（2016年12月27日現在） ...

＜まとめ＞「相鉄・東急直通線」開通までは長い道のり、2016年の進捗状況

2016/12/29 02_再開発/新建設, 02_日吉本町, 03_箕輪町, 05_綱島東・西, 10_横浜市港北区, トンネル工事, 工事状況, 新横浜トンネル, 新綱島駅, 日吉コラム, 日吉駅, 相互乗り入れ, 相鉄・東急直通線, 相鉄直通工事, 神奈川東部方面線, 綱島トンネル, 羽沢トンネル

今年（2016年）は「相鉄・東急直通線」（日吉～新綱島～新横浜～羽沢＝約10キロ、神奈川東部方面線）の計画が大きく動く出来事が多くありました。この1年の変化と今後の動向をまとめてみました。（2016年12月27日現在） ...

＜相鉄直通線の工事＞綱島温泉や桃への影響に言及「必要に応じて代償措置」

2016/12/23 02_再開発/新建設, 03_箕輪町, 05_綱島東・西, 10_横浜市港北区, 新横浜トンネル, 新綱島駅, 日月桃, 東京園, 環境アセスメント, 相互乗り入れ, 相鉄・東急直通線, 相鉄直通工事, 相鉄直通線, 神奈川東部方面線, 綱島トンネル, 綱島東, 綱島温泉, 鉄道・運輸機構

鉄道・運輸機構と東急電鉄、相模鉄道の三者は相鉄・東急直通線の工事に関して、今年（2016年）11月時点での環境への対応状況をまとめた環境アセスメントの「事後調査結果報告書（工事中その3）」を横浜市に提出し、今月（12月） ...

＜東急・相鉄直通線＞開通後の日吉地区「高架橋区間」での騒音対策にも言及

2016/12/23 02_再開発/新建設, 02_日吉本町, 03_箕輪町, 掘割区間, 日吉本町1, 日吉第1架道橋, 環境アセスメント, 相互乗り入れ, 相鉄・東急直通線, 相鉄直通工事, 相鉄直通線, 神奈川東部方面線, 箕輪町, 綱島トンネル, 綱島東, 鉄道・運輸機構, 高架橋

相鉄・東急直通線工事の環境への対応状況を今年（2016年）11月時点でまとめた環境アセスメントの「事後調査結果報告書（工事中その3）」では、日吉駅周辺地区での騒音対策についての考え方や、同直通線によって通行止めとなった道 ...

「新横浜トンネル」で説明会、2019年夏ごろに大倉山3や菊名7の住宅街下で掘削

2016/12/18 ST線, シールドトンネル, ニュース, 再開発・新建設, 土地収用, 土地収用法, 地権者, 大倉山1～5丁目, 大倉山3, 大豆戸町, 大豆戸町（新横浜側）, 大豆戸町（菊名寄り）, 新横浜1～3丁目, 新横浜トンネル, 新綱島駅, 東急相鉄直通, 相鉄・東急直通線, 相鉄直通工事, 相鉄直通線, 神奈川東部方面線, 菊名4～7丁目, 菊名7, 鉄道・運輸機構

鉄道・運輸機構はきのう（2016年12月）17日に相鉄・東急直通線の「新横浜トンネル」（新横浜駅～新綱島駅間＝約3.3キロ）に関する住民向け説明会を港北公会堂で開き、同トンネルは2018（平成30）年10月に掘削を開始す ...

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